Pese a que las fotos no recogen suficientes detalles parece existir un apartadero justo debajo de los arcos, es decir un lugar con dobles carriladas divergentes primero y convergentes después al objeto de permitir el cruce de carros, rasgo señalado por Broncano(1) para El Castellar de Meca y también presente en Ferriol como algún día veremos.
Otro de los elementos a destacar ya señalado en anteriores entradas es la relación entre carriladas y canteras; en este caso el viejo camino de Monforte si existió en época medieval o moderna pudo haber servido como vía de transporte para la ubicación de las canteras. De momento y a falta de mejores resultados basta constatar la existencia de una extracción de piedra a escasos 30 m. del camino ibero, sin contar las canteras de yeso adyacentes, o las que probablemente se hicieron para definir la caja del camino. Son extracciones de escasa potencia que nada tienen que ver con las de Ferriol, como se puede observar.
Otro de los elementos a destacar ya señalado en anteriores entradas es la relación entre carriladas y canteras; en este caso el viejo camino de Monforte si existió en época medieval o moderna pudo haber servido como vía de transporte para la ubicación de las canteras. De momento y a falta de mejores resultados basta constatar la existencia de una extracción de piedra a escasos 30 m. del camino ibero, sin contar las canteras de yeso adyacentes, o las que probablemente se hicieron para definir la caja del camino. Son extracciones de escasa potencia que nada tienen que ver con las de Ferriol, como se puede observar.
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| Huella de cadena retroexcavadora |
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| Bloque abandonado |
Un detalle significativo es la presencia de falsas huellas de carros y rastros de cadenas de las retroexcavadoras en la plataforma natural de arenisca que comunica los caminos y los puntos de extracción, ya que se empleó como vía de acceso para la roturación de los montes y la plantación de pinos.
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| Entrada del camino al barranc del Grifo |
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| Probable cajero o caja del camino |
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| Marcas en el camino de retorno al barranco |
Una incógnita subsiste con el camino de tierra que remonta el barranco por la derecha en el sentido de la corriente, a la altura del acueducto, mencionado en la entrada anterior. Las marcas que he encontrado son a todas luces insuficientes; sería necesaria una excavación para determinar si hay o no carriladas porque lo que se ve es una o dos huellas muy juntas en el supuesto retorno del camino al barranco, y algunos detalles más
(1) Los caminos de ruedas de la ciudad ibérica de "El Castellar de Meca" (Ayora, Valencia) / Santiago Broncano Rodríguez y Mª del Mar Alfaro Arregui. - Madrid : Dirección General de Bellas Artes y Archivos ; Valencia: Consellería de Cultura, Educació i Ciència, 1990
FUENTE: PALANTIR
